Co dalej z nowym pasem startowym w Krakowie?

Mimo szumnych zapowiedzi, że budowie nowego pasa startowego w Balicach nic nie zagraża, sytuacja się jakby trochę skomplikowała. Nawet coroczny konkurs ,,Wspieramy sąsiadów'', który wspiera lokalne inicjatywy z gmin Zabierzów i Liszki nie przekonał mieszkańców sąsiadujących z lotniskiem do wsparcia władz lotniska w budowie nowego pasa.Zaryzykuję stwierdzenie, że lotnisko próbuje grantami ,,kupić'' przychylność okolicznych mieszkańców. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska odrzuciła raport oddziaływania na środowisko autorstwa lotniska. Przyjęła argumenty mieszkańców. Lotnisko nie umie udowodnić, że tylko budowa nowego pasa jest jedynym możliwym rozwiązaniem.Raport był niepełny, analiza pobieżna. Raport nie odpowiada na pytanie, dlaczego nie podjęto decyzji o remoncie starej drogi ( w nocnym trybie roboczym). Wyszło więc na to, że wybrano wariant tańszy, pewnie ekonomicznie uzasadniony ale środowiskowo do odrzucenia.Te 4,7 stopnia odchylenia nowego planowanego pasa zmienia obszar strefy hałasu w sposób istotny w/g RDOŚ . Lotnisko chyba ma inne zdanie. Rzeczniczka lotniska wyjaśnia, że nie będzie dodatkowych analiz dla wariantów innych niż te które proponuje lotnisko. Chyba władze portu co innego mówią o współpracy z okolicznymi mieszkańcami ( niezły PR), a co innego robią, jednak teraz mogą mieć problem bo brak decyzji może zablokować całą inwestycję.

lista tematów nowy temat

05/05/2018 11:26

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

lysypiotr76 2018-09-27 21:31

lysypiotr76

Port lotniczy w Krakowie drugi raz próbuje uzyskać decyzję środowiskową dla nowego pasa . Po tym jak wcześniej RDOŚ w Krakowie odrzuciła wniosek, tera władze portu starają się uzyskać taką decyzję w .......Kielcach ?

gość_82446 2018-05-13 21:08

gość_82446

To nie tylko kwestia pasa startowego. Lotnisko brzydkie i drogie. Duszne, niskie pomieszczenia. Fatalne wrazenie tysięcy aut na palcach obok . A parking lotniskowy chyba najdroższy w tej części Europy. Popatrzcie na np Porto jak świetnie i komunikacyjnie rozwiązalo problem. W Krakowie, jak chcesz coś zjeść w budynku terminalu lepiej iść do budynku Cargo. Ceny normalne i smacznie. W terminalu kolejka do gejtu wyrzuca ludzi z barku obok. Ludzie i do odpraw i do gejtów w szczycie tłoczą się na korytarzach, wszedzie brakuje miejsca. Fatalna akustyka. Kto to projektował a potem zatwierdzał?

gość_c24ae 2018-05-09 11:29

gość_c24ae

Nowe lotnisko ? Pytanie tylko gdzie. Plany władz województwa nie sięgają aż tak daleko. Ale faktycznie KRK ma jakąś granicę przepustowości. Niby każde lotnisko dobija kiedyś do tzw. ściany po której wzrosty są już tylko minimalne. Ale Balicom to nie grozi w najbliższej przewidzieć się przyszłości. A brak jakichkolwiek dalekosiężnych planów może w przyszłości sporo namieszać.

gość_73181 2018-05-08 21:19

gość_73181

do gość_60226 ! Balice nie są i nie będą ważne dla nikogo oprócz elit z KRK ale CPL rozłoży ten grajdoł na dobrze bo nijakich pieniędzy na remonty nie będzie.

gość_abe2d 2018-05-08 10:56

gość_abe2d

Może być i tak że żadnego pasa nie będzie. Wtedy będzie duży kłopot. A władze lotniska pod rządami obecnego prezesa tak naprawdę nic nie robią. Bo terminal jak i plany nowej drogi to zasługa byłego prezesa. Nowy tylko dużo mówi a tak naprawdę nic nie robi. Przepraszam nowe logo za Niego więc jest sukces :-)

gość_16fea 2018-05-07 12:06

gość_16fea

W zasadzie nie dziwi mnie postawa władz lotniska. One nie myślą przyszłościowo bo i po co ? Lotnisko znajduje się w obszarze dość zurbanizowanym i za jakiś czas pewnie i tak eksperci stwierdzą, że jest potrzeba znalezienia nowej lokalizacji. Prezes z nadania politycznego więc i tak wiecznie ,,na stołku'' nie będzie. I to właśnie widać zarówno po planach długości pasa jak i terminalu który ,,za chwilę'' będzie za mały. Ot polskie planowanie :)

gość_ae0fc 2018-05-06 09:00

gość_ae0fc

Odchylenie pasa ma dwie funkcje:

1) pas może być dłuższy

2) odblokowujemy grunty w Północno-Zachodnim Krakowie pod zabudowę mieszkaniową

Odchylenie pasa to zmiana zasad gry w stosunku do mieszkańców wiosek (bo oni budując domy wiedzieli o obecnym pasie) i dlatego trzeba im zaproponować domy lub pieniądze. Specustawa tylko po to by spory o wysokość odszkodowań nie blokowały budowy.

Pyrzowice nie są pobliskie, to 100 km od Krakowa.

gość_9828e 2018-05-06 00:05

gość_9828e

Jaka specjalna ustawa? Może wystarczy przestrzegać prawa i myśleć nie tylko o lotnisku ale również o okolicznych mieszkańcach. Władze lotniska robią dobrą minę do złej gry. A grają nie fair. Tam mieszkają ludzie. Oni nie są przeciwni budowie ale nie akceptują pewnych zachowań lotniska które uważa się za alfę i omegę. Rzeczywiście jak tak dalej będzie to wyglądało to nie będzie ani pasa, ani rozbudowy terminalu. A ruch przejmą pobliskie Pyrzowice.

gość_ae0fc 2018-05-05 22:34

gość_ae0fc

W takich przypadkach powinna być spec ustawa, nie może być tak, że mieszkańcy kilku wiosek mogą blokować rozwój całego regionu.

W przypadku specustawy sądownie mogliby tylko walczyć o odszkodowania.

Moim zdaniem domy ze Szczyglic i Morawicy powinny zostać zburzone, a ich mieszkańcy otrzymać inne w porównywalnej lokalizacji lub pieniądze.

Niestety mam wrażenie, że komuś w rządzie Dobrej Zmiany rozwój Balic przeszkadza. Za PO Blondi zwalczała Balice i starała się by Pyrzowice przejęły rolę jedynego lotniska w regionie. Obawiam się, że ktoś doszedł do wniosku, że nie tylko Modlin, ale również Balice przeszkadzają w budowie CPL-u...

gość_60226 2018-05-05 21:12

gość_60226

do gosc_39889 - niestety to jest wina Warszawy, a scislej, centralizacji i zarzadzania przez PPL (przypominam - ok.70% udzialow w lotnisku). To tez jest wina politykow z Krakowa i Malopolski, dla ktorych, po przenosinach do W-wy, Balice nie sa juz wazne.

gość_39889 2018-05-05 16:34

gość_39889

Niektórzy uważają że te problemy to wina Warszawy. Trochę błędny kierunek . To lotnisko samo się ogranicza nie patrząc perspektywistycznie w przyszłość. Przecież KRK może być za x lat drugim hubem LO. Ale z takim myśleniem ( krótki pas) to może się kiedyś okazać, że Pyrzowice zaczną Balicom odbierać pasażerów.

gość_7e39d 2018-05-05 16:29

gość_7e39d

Nowa droga startowa jest niepotrzebna. Wystarczy naprawić starą. Przykład Gdańska pokazuje że można. Ogólnie lotnisko ma coraz mniej czasu i coraz więcej problemów. Zapychające się lotnisko potrzebuje również nowego terminalu. Chyba władze tego lotniska nie panują nad wszystkim

gość_9828e 2018-05-05 11:38

gość_9828e

Zawsze można zamknąć lotnisko i przenieść loty do pobliskich Pyrzowic :)

Kup bilet Więcej